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圖、文／娜塔

突然想燉鍋薑母鴨，那就煮吧！

本想等更冷一點再煮，結果實在太想吃，等不及就動手啦，哈～

這裡直接寫我的煮法，大家有興趣的話不妨試試中秋烤肉食材清單。

薑母鴨湯底做法4～6人份

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食材：

土番鴨 1隻

老薑 2大根

黑麻油 120ml

米酒 1瓶600ml(也可放2瓶，但水量要調整，建議水改成2000ml)

薑母鴨專用藥材 1包(內含紅棗、當歸、黃耆、枸杞、川芎、白芎、大茴、小茴等)

水 2500ml

鹽 1大匙

冰糖 1大匙

沾醬烤肉食材 台東：

豆腐乳4塊+豆瓣醬2小匙+開水1大匙調勻，即可用來沾鴨肉食用。

另外可再依個人喜好準備高麗菜、金針菇、米血、豆皮、凍豆腐、冬粉等等。

藥材包我是在楓康超市買的，煮一鍋放一包，市售許多配好的藥包都可參考，若都不喜歡也可自己配。

做法：

1. 將老薑洗淨切段，每段對半切、略拍裂；鴨子剁塊後以滾水汆燙3分鐘，再將肉塊洗淨備用。

2. 在深炒鍋內倒入麻油，中火加熱後，將薑半煎炸約3~5分鐘(不可煎焦)後撈起備用，原鍋續炒鴨肉，煎至鴨皮金黃微焦，熄火倒入米酒、水及藥材，開火煮滾後轉小火燉30分鐘。

3. 加入鹽、糖調味後，再以小火慢燉30分鐘，湯底完成(鹹度這時可再適度調整)

要吃的時候，湯煮滾再添入喜歡的食材(如高麗菜、金針菇、米血、豆皮等)就可以慢泰山 火鍋吃到飽慢享用囉。

煮薑母鴨其實很簡單的，還不會煮的話不妨學起來，氣溫下降也來煮一鍋吧。



※更多精彩內容，請見【娜塔不邋遢】

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台灣高鐵從建設到通車一波三折，從各界質疑安全性，到現在平均單日運量達15.3萬人次，為國人返鄉、出遊最重要的交通工具，高鐵今天通車滿10年，讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說，10年來就像看著孩子長大一樣，也證明當初所做的許多決定是對的。

台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案，投入逾4500億，1999年動土後爭議不斷，包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等，經過數次延宕，2007年1月5日通車並進行試營運，為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選，冠軍即由高鐵拿下，為民眾心目中最偉大工程，超越台北101與雪山隧道。

親自折衝 力挽土城火鍋料宅配狂瀾

何煖軒回憶，2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長，他清楚自己的唯一的目標，就是專心把高鐵做起來，由於高鐵是國民黨執政時設計，民進黨執政時建造，兩黨都有功勞，不料扁政府時期遭到在野黨杯葛，斷掉銀行所有融資，立法院還要砍掉政府預算，當時私下拜訪了多名立委，才以一票之差驚險保住。

赴日交涉 克竟全功

2005年高鐵財務調動出了狀況，何煖軒親自跑了日本好幾趟，請求日本政府協助，他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟，透過小泉的弟弟接洽，得到了日本政府全力支持，後來在工程上遇到問題，都是與日本國土交通省直接通電話，由雙方政府一同處理，才得以有進度。交涉過程之中，何以局長名義簽下保證書，才讓日方在資金沒有到位之下，願意交車且推動後續作業。

當時曾有許多人指責何煖軒，身為官員太站在高鐵股東這邊，何反駁這是市場錯誤觀念，「你要成就一件事情，必須雙方付出」，政府跟BOT是夥伴關係，無論成敗都有一半責任，一般人會認為官員在圖利廠商，事實上並非如此，何也感嘆，台灣重大工程應該跨越黨派執政，才有成功可能。

高安全性 打破質疑

何煖軒表示，高鐵通車10年來，沒有發生任何重大事故，表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的，眾所皆知的安全性，也回應了當初所有的批評和質疑。

他認為，高鐵是全台最偉大的工程，但在政治介入下，當年許多在背後默默付出的官員與基層，通車之後不僅沒得到應有榮譽，背了黑鍋甚至為此上法院，政府應該要好好表揚這群無名英雄。

2017-01-0518:36

〔記者張聰秋／彰化報導〕有「彰化人後花園」之稱的八卦山大佛風景區，繼去年啟用全台最長的天空步道，重新找回流失已久的遊客，今年再新增「無障礙坡道」的友善空間，這條身障步道長約60公尺、2層樓高，讓行動不便者暢遊八卦山，體驗居高臨下的樂活休閒，欣賞彰化城市之美。新啟用的身障步道，起點在八卦山第2停車場旁，步道順著山坡地勢蜿蜒而上，到了半山坡處，再銜接舊有1條約30公尺長的身障步道，2條步道串聯，直通大佛風景區廣場前的九龍池，對需要用輪椅代步或拐杖等助行器行走的遊客來說，提供友善通行的空間。八卦山大佛風景區，是古稱8景之1的「定寨望洋」，天氣好的時候，遊客站在大佛前的九龍池就能遠望海洋，走道大佛後方就是天空步道的起點，有此天空步道後，每逢假日，大佛風景區遊客如織，美中不足，天空步道欠缺無障礙設備，行動不便者只能望「步道」興嘆。多年前，八卦山風景協會在大佛廣場通往第2停車場的通道，興建約30公尺長的「無障礙坡道」連結石材階梯，讓遊客下車停車後，沿著階梯拾級而上，抵達大佛廣場、九龍池等景點。去年，協會再向參山國家風景管理處和縣府爭取增建延伸「無障礙坡道」，工程日前竣工並開放使用。平常晨曦或黃昏時段，民眾沿著身障步道健身運動，假日，可見民眾帶著行動不便的長麻辣火鍋 大甲者同行出遊，有遊客形容說，步道不長卻能帶給行動不便者，平凡真實的幸福。
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